江城秋茶上市在即红黑茶将成“主唱”-茶礼仪网

　　第八届武汉秋季茶博会将于10月23日至26日在汉口武展开幕，届时国内外700余家茶企，数万种茶品参展。连日来，武汉茶市多家从业人士对金秋茶市走势分析认为，秋茶上市在即，红、黑茶因具有养胃功效，可能仍成“主唱”。

　　“从品种上分析，普洱销量将继续增大，红茶的销量可能要跟上，青茶、铁观音为代表的秋茶销量会慢慢回落，黑茶类依然是茶品中的主角。”湖北品艺茗缘茶学院、茗缘时空茶修馆创始人樊昱纬认为，目前市场上的厂家和品牌，从价格体系上看，整体价格可能会下滑;在包装设计方面，包装形式将向简约方面发展，新的简约包装将会出现在市场。虽然品牌厂家还会搞高大上的东西，但市场需求其实不然，高端礼品茶的包装比例将会逐渐降低。

　　“以云南普洱、安化黑茶等为代表的黑茶消费市场呈10%以上的速度增长。”武汉中兴恒远展览服务有限公司吴远志说，秋冬季饮茶滋补养胃，以红茶、普洱、乌龙茶居多，因此红、黑茶近几年销售仍呈上升趋势。根据公司连续多年承办“中国武汉茶博会”的经验分析，虽然今年全国各地茶园面积扩增，产量增多，但市场供需仍将供大于求，包括普洱茶在内的高端茶品继续跌价跳水，部分产品价格遭腰斩，高端礼品茶销售不足5%，与高峰时段比，茶市场投资、投机、收藏资金减少明显。总体行情是，高端茶品有价无市，下跌趋势明显;中端茶品价格与往年基本持平，百姓茶品价格有10%的上涨，部分高品质、高性价比的普洱茶、黑茶可遇不可求，其保值、升值的金融属性也不容忽略，价格仍呈上升趋势。

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安化黑茶重走“万里茶路”正式启程

12月2日讯（记者刘炬通讯员洪捷）11月30日，以“重走茶叶之路、传播中华文化、振兴亚欧商道”为主题的“重走茶叶之路”活动在安化县柘溪镇凤凰岛正式启程。49峰来自内蒙古大草原的骆驼驮运安化道然黑茶，以黑茶的发源地为起点，开始远行。
古“万里茶道”，纵贯中国南北方，与“丝绸之路”齐名，是重要国际贸易通道。重走茶叶之路，以安化为起点，是对黑茶的寻根与溯源。当天上午，道然茶业在凤凰岛上开展了骆驼印记、古技重现、送别壮士等一系列活动，并在凤凰岛上立碑，纪念这一历史性的时刻。根据行程安排，12月26日，活动将组织120峰骆驼行至韶山，纪念毛泽东诞辰120周年。随后开启国内7省市，亚欧11国的跨越之旅，途经湖南、湖北、河南、山西、河北、北京、内蒙古等地，抵达二连浩特口岸后，由驼队转换成车队，穿越蒙古、俄罗斯、波兰、比利时等，到达终点法国巴黎，将安化黑茶这“神奇之饮”传遍全世界，让各国人民体验黑茶魅力。

晋茶商在安化

清•乾隆《湖南通志》卷50《物产》载：“茶产安化者佳，充贡而外，西北各省多用此茶，而甘肃及西域外藩需之尤切，设立官商，做成茶封，取官茶以充市易赏赉请蒙古之用，每年商贾云集。”

晋帮茶商赴安化办茶始于明末清初，延至民国。“国初，茶日兴”。（清•同治《安化县志》卷33）。

晋帮茶商在安化从事茶叶贸易活动，采用的是从茶叶采购、加工包装到运输及销售一体化的经营方式，晋茶商与安化形成了良性的互动机制。晋茶商在安化设庄收茶、开场制茶，将成品运至西北茶叶消费区及俄国腹地，在经营中积累了大量财富，安化茶叶经晋茶商水陆运转，闻名于世，成为当时国内重要的茶叶生产出口基地，茶产业成为安化经济发展的重要支柱之一。据资料显示，清康熙二十四年和乾隆十二年，长沙府共11县，其中有茶的7县。

由此可以看出安化茶叶生产在长沙府各县所占较大比重，仅安化的茶引就占总数的57.14%，安化以其产茶优势吸引了大批茶商来安化办茶。

晋茶商在安化参与茶叶生产，经过销售实现了茶叶的价值，而且经其加工、包装给茶叶带来了一定的增值，因而，这种经营方式，通过“植茶、收购、加工、制作、运输、销售”的“产业链”的运作方式使商业资本与产业资本融合。

1.在茶叶的采购环节

晋帮茶商收购茶叶主要采取两种形式：

一是茶客到当地购茶，先投至当地茶行，由茶行派人同茶客一起看茶定价，茶行负有引导评价之责，并分别向茶农、茶客收取佣金。

二是茶商在茶叶产地开设分庄（或称子庄），由茶号派人进山直接购茶，请茶行“秤手”品评茶叶时过秤，议定价格之后，送毛茶回茶号，经加工精制后制成砖茶或其他茶出售。

安化黑茶、红茶闻名。采办黑茶，是由茶商到茶户家中收买，送回本号加工后制成砖茶或花卷茶，转销口外；采办红茶，则由茶号在当地开设子庄收购毛茶，随后送回茶号加工打包，运往汉口售于洋庄。

晋茶商中的祁县茶商在安化办茶颇为讲究：

其一，在进山办茶前，做好准备工作，“先安择点应用什物家倨器皿以及蔑器、木器……再要选择（茶）行内先生、管楼、管厂、管行人等”。

其二，“要从色、味、形等方面辨别茶的真伪，重条紧、色顺、纹直、沉重、味佳、外乌油色，内朱干色，必是安化正路茶”。

其三，注重茶叶质量，申明“勿惜价，贪便宜，岂有好货。”

2.在茶叶的加工环节

近年在美国皮博迪•埃塞克斯博物馆发现了19世纪30年代由广州画家庭呱所绘制的线描作品，其中有18幅是当时制作茶叶的绘画，依次为：筛茶、踩茶、搓茶、晒茶、猴子采茶、斩茶、渡茶、装茶、春茶、拣茶、试茶、托茶、分茶、整茶饼、号茶铺、装茶、炒茶、洒水。（赵大川《二百年前清代制茶图》、《中国茶叶》2003年第2期），尽管上述制茶过程似有颠倒，但当时手工制茶工艺之繁、耗费之多，可见一斑。晋帮茶商在安化开办茶场（为手工工场），并雇用当地人进行连续性生产，从毛茶到产出成品，一般要经过踹、拣、焙、筛等多道工序，每道工序都有严格的规定：在茶叶出号前，还要对成茶进行包装，洋箱茶用锡罐或铅桶，外裱以板箱，平均每箱可装25～35.5千克不等，口庄茶由篓袋盛贮“带蔑包箱”。祁县茶商在安化设场制茶，场中以茶工人数量多，有栋工、筛工、踹工等之别，且工钱不等，“黑茶每帮踹手八名，掌冲打吊二人，踹手每工钱一百六十六文，打吊每工钱一百文。帮踹人八名，每人踹六十文……（筛工）每日大钱一百二十六文；有一百四十六文者，不一。”

3.在茶叶运输环节

据《祁县茶商大德诚文献》手抄本中，详细记载了祁县茶商赴安化办茶，祁至安水陆路程：

“从祁县至泽州（今山西晋城），共行7日，陆路计580里；从泽州行至赊旗镇（今河南社旗）共行11日，陆路计775里；从赊旗镇走水路到樊（今湖北襄樊）计水路345里；再从樊至汉口，水路计1215里；从汉江至益阳，计水路840里；从益阳至边江（安化境内）计水路255里；或不走汉口而由樊至常德，由常德再至益阳，计水陆路340里，再由益阳至边江抵安化境。以上陆路行程总计1355里，水路近3000里，若再从安化办茶后返回，经山西至张家口，再由张家口运至恰克图，往返行程万余里。”

在没有火车、汽车运输之前，从安化至山西的运输方式是以船舱马背为主走茶马古道；从张家口至恰克图等西北地区则走骆驼古道。

在山西有“晋商万里茶路源起安化”之说，有史记载千真万确。晋帮茶商业跨域之广，行程之长，可见一斑。

晋帮茶商经营茶叶，主要是运至恰克图与俄商贸易。

据史籍记载：清雍正五年（1727年）中俄签订了著名的“恰克图条约”，使恰克图的中方一侧，建成了一个大商贸城，使北部边陲有了一个向外开放的口岸，史称“我国对外贸易的‘陆上码头’”。这样，为当时雄居在张家口的大德诚、大德兴、大德丰、大德懋等晋商提供了商机。

晋商从安化办茶返回到祁县后，北上太原、大同至河北张家口、至归化；再到库伦、恰克图，又是行程约3500公里。在这茫茫的“万里茶路”上，有人肩挑、小车推、船载、马驮、马车拉，最终融入漫漫的骆驼路上。在驼运中，晋茶商摸索了成功的运作方式：将80匹骆驼为1帮，5骆驼为1行，共16行，1人管1行，1帮18人，由1帮首带队，1蒙人向导。他们踏戈壁，越沙漠，还要防俄蒙一带猖獗的马匪抢劫。在这万里茶路的征途上，洒满了晋茶商人艰辛的血泪，引出过无数个如怨如诉的传奇故事，换过了一代又一代的挑夫、船夫、马帮、驼帮，凭着这些茶叶的源源而至，保证了恰克图边贸近200年的繁华。据记载：当时茶叶为恰克图最大的买卖，占到对俄商品输出的94%。

晋帮茶商在安化采办茶叶经加工精制后销往各地，据《祁县茶商大德诚文献》记载：“祁县茶商运茶须经过赊旗镇，当时赊为陆路转运码头，‘百货皆聚’，为确保按期到货，便与当地运商建立了‘回票’制度，（光绪二十三年）合行会议发货日期新定章程：郭、记……汝州、禹州马车脚价付九次一，以十天为期限，二十天见票，误期每车罚银八两；会镇马车限发十六天送到，三十天见票，误期每车罚银八两；汝州、禹州牛车每辆欠银三钱，限十二天送到，误期每车罚银二千。”这些运输方式较随行随雇，安全方便，且有保障，因而极大地促进了陆路运输。

4.在晋帮茶商的销售环节

晋帮茶商在经营茶叶的各环节都投入了大量资金，主要包括采购成本、运输费用、货物保管费用、途中货物损失费用等等，即“一分贸易，四倍资本”，这些大量先期投入和经营利润的实现都需要在茶叶销售这一阶段实现，因而销售环节尤为重要。

晋帮茶商经营茶叶贸易的“四个环节”，从采购原料到加工包装，再到运输直至最终销售，实现了一体化经营方式。加上环节既相互独立，又密切相关，四者互为前提，互为条件，互相促进，构成了茶叶贸易活动的整体。

具有悠久产茶历史的安化，茶业兴盛于明清，后至民国日渐衰落。晋茶商来安化制茶、销茶，带动了安化茶叶经济和茶文化的发展。

安化茶业发展，晋商业茶赢利。后随着茶叶贸易的衰落，外部环境的不利，晋茶商与安化茶一同趋于衰落了。